中铁大桥勘测设计院集团有限公司申请测绘资质主要信息公开表（试行）
| 索 引 号 | MB1644959/2024-35855 | 发文日期 | 2024-09-30 |
|---|---|---|---|
| 发布机构 | 湖北省自然资源厅 | 文 号 | 无 |
| 分 类 | 气象、水文、测绘、地震 | 有 效 性 | 有效 |
中铁大桥勘测设计院集团有限公司申请测绘资质
主要信息公开表（试行）
一、单位基本情况及所申请资质等级类别
单位名称 | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
单位性质 | 国有企业 |
注册地址 | 武汉市汉阳大道34号 |
法定代表人 | 黄燕庆 |
已有资质等级类别 | 甲级：大地测量、工程测量。 乙级：海洋测绘(不得从事深度基准测量、海图编制；不得从事连片区域100 平方千米及以上的海岸地形测量、水深测量、水文观测、海洋工程测量和扫海测量)、大地测量(不得从事二等及以上水准、三角、天文测量；不得从事B级及以上卫星定位测量；不得从事专业重力测量；不得承担卫星导航定位基准站建设和坐标参考框架服务)、测绘航空摄影(不得承揽两个及以上省级行政区域范围的项目)、摄影测量与遥感(不得承揽两个及以上省级行政区域范围的项目，线状项目除外)、界线与不动产测绘(不得从事国界线测绘、规划许可证载单栋建筑10万平方米及以上的房产测绘)、地理信息系统工程(不得承揽两个及以上省级行政区域范围的项目)、地图编制(不得从事世界和全国政区地图、超出省级行政区域范围的教学地图编制)。 |
申请资质等级类别 | 甲级：大地测量、测绘航空摄影、摄影测量与遥感、工程测量。 |
二、专业技术人员
测绘专业高级技术人员 | ||||
序 号 | 姓名 | 性别 | 年龄 |
备注 |
1 | 熊伟 | 男 | 38 | # |
2 | 向克敏 | 男 | 52 | # |
3 | 吴珍丽 | 女 | 37 | # |
4 | 熊小莉 | 男 | 54 | # |
5 | 郑强 | 男 | 40 | # |
6 | 张建军 | 男 | 56 | # |
7 | 李世良 | 男 | 37 | # |
8 | 方辉兵 | 男 | 55 | # |
9 | 李剑坤 | 男 | 49 | # |
10 | 朱顺生 | 男 | 46 | # |
11 | 陈峰 | 男 | 49 | # |
12 | 赵家仁 | 男 | 38 | # |
13 | 曹诗荣 | 男 | 57 | # |
14 | 吴浩 | 男 | 44 | # |
测绘专业中级技术人员 | ||||
序 号 | 姓名 | 性别 | 年龄 | 备注 |
1 | 王星晨 | 男 | 32 | # |
2 | 叶志雄 | 男 | 31 | # |
3 | 马晓东 | 男 | 32 | # |
4 | 鹿星亮 | 男 | 31 | # |
5 | 曹小汪 | 男 | 31 | # |
6 | 林训根 | 男 | 31 | # |
7 | 刘剑 | 男 | 36 | # |
8 | 彭小青 | 男 | 41 | # |
测绘专业初级技术人员 | ||||
序 号 | 姓名 | 性别 | 年龄 | 备注 |
1 | 黄志刚 | 男 | 32 | # |
2 | 江舰雄 | 男 | 30 | # |
3 | 陈镇球 | 男 | 36 | # |
#为2021版新测绘资质管理政策实施前测绘单位已有的用于申请测绘资质的专业技术人员。按照《测绘资质分类分级标准》，这部分人员在不离开本单位的前提下，实行“老人老办法”，原认定的专业和职称等级继续有效。
测绘相关专业技术人员 | ||||
序 号 | 姓名 | 性别 | 年龄 | 专业 |
1 | 张焘 | 男 | 36 | 所学专业：工程勘察；职称专业：工程勘察 |
2 | 余颂 | 男 | 39 | 所学专业：工程勘察；职称专业：工程勘察 |
3 | 胡新国 | 男 | 55 | 所学专业：地质；职称专业：地质 |
4 | 熊锋 | 男 | 43 | 所学专业：地质；职称专业：地质 |
5 | 赵克烈 | 男 | 43 | 所学专业：工程勘察；职称专业：工程勘察 |
6 | 冯建铭 | 男 | 56 | 所学专业：海洋；职称专业：地质 |
7 | 甘宇 | 男 | 37 | 所学专业：地质；职称专业：工程勘察 |
8 | 王冲 | 男 | 37 | 所学专业：地质；职称专业：地质 |
9 | 高清材 | 男 | 31 | 所学专业：地质；职称专业：地质 |
10 | 徐绍俊 | 男 | 32 | 所学专业：地质；职称专业：工程勘察 |
11 | 冷胜强 | 男 | 33 | 所学专业：地质；职称专业：地质 |
12 | 田野 | 男 | 40 | 所学专业：工程勘察；职称专业：道桥 |
13 | 喻祥 | 男 | 34 | 所学专业：计算机；职称专业：道桥 |
14 | 何挺 | 男 | 39 | 所学专业：建筑；职称专业：建筑 |
15 | 李林 | 男 | 31 | 所学专业：土木；职称专业：道桥 |
16 | 杜方 | 女 | 41 | 所学专业：计算机；职称专业：计算机 |
17 | 王军炜 | 男 | 43 | 所学专业：工程勘察；职称专业：工程勘察 |
18 | 常丽娜 | 女 | 28 | 所学专业：市政；职称专业：市政 |
19 | 陈镕 | 男 | 28 | 所学专业：测绘工程；职称专业：无 |
20 | 张培德 | 男 | 27 | 所学专业：导航工程；职称专业：无 |
21 | 黄欣然 | 男 | 27 | 所学专业：地理信息；职称专业：无 |
22 | 杨新宇 | 男 | 26 | 所学专业：测绘工程；职称专业：无 |
23 | 李晴芳 | 女 | 26 | 所学专业：水利；职称专业：无 |
24 | 李允淇 | 男 | 23 | 所学专业：地理信息；职称专业：无 |
25 | 潘显东 | 男 | 35 | 所学专业：无；职称专业：无 |
26 | 周力璇 | 男 | 33 | 所学专业：大地测量；职称专业：无 |
27 | 胡斐 | 男 | 23 | 所学专业：无；职称专业：无 |
28 | 杨富东 | 男 | 29 | 所学专业：地质；职称专业：地质 |
29 | 刘慧 | 女 | 34 | 所学专业：档案；职称专业：档案 |
30 | 孙长明 | 男 | 29 | 所学专业：地质；职称专业：工程勘察 |
31 | 李磊娜 | 女 | 33 | 所学专业：土木；职称专业：市政 |
32 | 李明 | 男 | 30 | 所学专业：无；职称专业：无 |
33 | 陈锋 | 男 | 29 | 所学专业：土木；职称专业：道桥 |
34 | 代刚健 | 男 | 30 | 所学专业：土木；职称专业：无 |
35 | 刘文琪 | 男 | 32 | 所学专业：土木；职称专业：无 |
三、技术装备
序号 | 技术装备类型和精度 | 技术装备品牌型号 | 数量 |
1 | 全站仪（不低于2秒级精度） | TS09PULS-1L | 1 |
2 | 三维激光扫描仪 | RIEGL VZ2000I | 1 |
3 | 水准仪（不低于S1级精度） | DINI03 | 1 |
4 | 水准仪（不低于S1级精度） | DINI03 | 1 |
5 | 水准仪（不低于S1级精度） | DINI03 | 1 |
6 | 水准仪（不低于S1级精度） | DINI03 | 1 |
7 | 水准仪（不低于S1级精度） | DINI03 | 1 |
8 | 水准仪（不低于S1级精度） | DINI03 | 1 |
9 | 水准仪（不低于S1级精度） | DINI03 | 1 |
10 | 水准仪（不低于S1级精度） | DINI03 | 1 |
11 | 全站仪（不低于2秒级精度） | IM101 | 1 |
12 | 全站仪（不低于2秒级精度） | IM101 | 1 |
13 | 全站仪（不低于2秒级精度） | IM101 | 1 |
14 | 全站仪（不低于2秒级精度） | IM101 | 1 |
15 | 全站仪（不低于2秒级精度） | IM101 | 1 |
16 | 全站仪（不低于2秒级精度） | IM101 | 1 |
17 | 全站仪（不低于2秒级精度） | IM101 | 1 |
18 | 全站仪（不低于2秒级精度） | IM101 | 1 |
19 | 全站仪（不低于2秒级精度） | FX101 | 1 |
20 | GNSS接收机（不低于5mm+1ppm精度） | 天宝R10 | 1 |
21 | GNSS接收机（不低于5mm+1ppm精度） | 天宝R10 | 1 |
22 | GNSS接收机（不低于5mm+1ppm精度） | 天宝R10 | 1 |
23 | GNSS接收机（不低于5mm+1ppm精度） | 天宝R10 | 1 |
24 | GNSS接收机（不低于5mm+1ppm精度） | 天宝R10 | 1 |
25 | GNSS接收机（不低于5mm+1ppm精度） | 天宝R10 | 1 |
26 | 地下管线探测仪 | YL-CCTV | 1 |
27 | 地下管线探测仪 | YL-QVT | 1 |
28 | 地下管线探测仪 | RD8200 | 1 |
29 | 地下管线探测仪 | RD8200 | 1 |
30 | 无人飞行测量采集系统 | PHANTOM 4 RTK | 1 |
31 | 无人飞行测量采集系统 | PHANTOM 4 RTK | 1 |
32 | 地理信息处理软件 | SmartGis.Pro V1.0 | 1 |
33 | 地理信息系统平台软件 | MapGIS10.5 | 1 |
34 | 遥感图像处理系统 | MapMatrix V5.0 | 1 |
35 | 摄影测量系统 | 大疆智图 | 1 |
36 | 数据服务器 | DELL R740 | 1 |
37 | 数据服务器 | DELL R740 | 1 |
38 | 测深仪 | HY1602 | 1 |
39 | 全站仪（不低于2秒级精度） | TM60 | 1 |
40 | 全站仪（不低于2秒级精度） | TM60 | 1 |
41 | 全站仪（不低于2秒级精度） | TM60 | 1 |
42 | 全站仪（不低于2秒级精度） | TM60 | 1 |
43 | 全站仪（不低于2秒级精度） | IM101 | 1 |
44 | 全站仪（不低于2秒级精度） | IM101 | 1 |
45 | 全站仪（不低于2秒级精度） | S7 | 1 |
46 | 全站仪（不低于2秒级精度） | IM101 | 1 |
47 | 全站仪（不低于2秒级精度） | IM101 | 1 |
48 | 水准仪（不低于S1级精度） | DINI03 | 1 |
49 | 水准仪（不低于S1级精度） | DINI03 | 1 |
50 | 全站仪（不低于2秒级精度） | IM101 | 1 |
51 | 测深仪 | HY1602 | 1 |
52 | 无人飞行测量采集系统 | 飞马无人机 | 1 |
53 | 无人飞行测量采集系统 | 大疆M300 | 1 |
54 | 摄影测量系统 | 自研 | 5 |
55 | 摄影测量系统 | 飞马无人机管家 | 2 |
四、测绘业绩
序号 | 项目名称 | 基本情况（项目地点、作业内容等） | 验收时间 | 所属专业类别 | 测绘金额(万元） | 验收机构 |
1 | 池州长江公铁大桥工程勘察、设计 | 池州长江公铁大桥工程勘察、设计合同于2022年8月签订，测绘专业合同金额为肆佰叁拾伍万元。池州长江公铁大桥连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区，采用双向六车道和四线铁路的桥梁结构形式，是跨长江的综合性交通工程，兼具铁路和公路功能，距离上游24公里为池州公路大桥，下游20公里为铜陵长江公路大桥。本项目承载合池城际铁路、预留市域轨道交通、S40宁枞高速。我公司完成了项目精密控制网测设工作，主要包括控制网选点与布网（10点）、铁路一等平面控制网13点（含国家点联测3点）、二等水准测量38km、跨河水准2处（每处1.22km）、精密测距等工作。 | 2023-02-10 | 大地测量 | 239.95 | 皖赣铁路安徽有限责任公司 |
2 | 新建南通至宁波高速铁路浙江段前期工作及勘察设计 | 新建南通至宁波高速铁路浙江段前期工作及勘察设计合同于2023年5月签订，测绘专业合同金额为贰仟柒佰玖拾万元。项目位于嘉兴海盐县、宁波余姚市，杭州湾跨海铁路大桥全长29.2 km，采用无砟轨道，设计时速350km/h，跨越水域宽度约28km，大桥共设置3座通航孔桥，是我国又一举世瞩目的超级跨海工程。我公司完成了项目精密控制网测设工作，主要包括控制网选点（9点）与布网，GNSS B级平面控制网测量13点（含联测国家点4点）、一等陆地水准测量（172km）、一等跨江水准测量1处（跨江视线长2.87km）等，于2021年7月至2022年1月完成所有内外业工作。 | 2022-11-22 | 大地测量 | 235.00 | 沪杭铁路客运专线股份有限公司 |
3 | 新建上海至南京至合肥高速铁路工程上海宝山站（含）至苏皖省界段前期工作及勘察设计 | 新建上海至南京至合肥高速铁路工程上海宝山站（含）至苏皖省界段前期工作及勘察设计合同于2022年8月签订，测绘专业合同金额为贰仟肆佰零壹万元。 北沿江高铁是《中长期铁路网规划》中“八纵八横” 高铁主通道的重要组成部分，上海至合肥段项目起点为上海，向西经由南通、泰州、扬州、南京，终点到合肥，正线线路长度422.884km，其中，长江南支通道采用总长14.25公里以盾构施工工艺为主的崇太长江隧道穿越，长江北支采用主跨400米崇启公铁大桥跨越，大桥院承担上海至南通段工程的勘察测量工作。崇启公铁长江大桥在启东市的新三和港下游约1.5km附近跨越长江北支，为南北走向，大桥北岸位于启东市万安村附近，南岸位于崇明岛兴隆村附近，距离下游的崇启长江公路大桥约16km。大桥采用下层四线铁路（2线高铁+2线城际铁路）、上层6车道公路的双层布置方式；高铁按双线、350km/h、无砟轨道设计，城际铁路按双线、250m/h、无砟轨道设计，公路按6车道、100km/h、Ⅰ 级公路设计。崇太长江隧道工程，盾构从上海市崇明区始发，穿越长江后到达江苏省太仓市，穿越长江11325.5米，盾构直径15.4米，设计行车时速为350km，隧道最深处距离长江水面达到89米高度。 我公司完成了项目精密控制网测设工作，其中勘测设计的里程范围为：DK81+474.550~DK85+571.270，主要包括控制网选点（10点）与布网，CPI平面控制测量14点（含国家点连测4点），二等水准测量28.8km,跨河水准测量2处（每处1.8km），精密测距2条。 | 2022-12-23 | 大地测量 | 320.00 | 沪杭铁路客运专线股份有限公司 |
4 | G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路项目施工图勘察XZDK标段施工图勘察 | G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路项目施工图勘察XZDK标段施工图勘察合同于2021年12月23日签订，合同金额为叁仟壹佰柒拾伍万元，测绘专业合同金额为肆佰叁拾叁點贰捌万元。 G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路是《国家公路网规划》 （2013-2030年）都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段，是《四川省高速公路网规划（2014—2030）》的第5条东西横线中的一段，是四川省五大经济区之一的攀西经济区便捷沟通相邻省份，打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道，承担省际间和沿线各市（州、县）客货运输服务，在未来四川省的社会经济发展中具有支撑经济发展、推动社会进步、保障国家安全、服务可持续发展等重要作用。项目建成后向东与G85渝昆高速公路相接，并与云南、贵州、广西等省在建和规划高速公路形成出海大通道；向西可通过与云南和西藏联系的出川通道，扩大高速公路覆盖范围，连接盐源、木里两个县和泸沽湖、稻城亚丁和云南香格里拉，形成旅游大通道。其次，本项目在昭觉县与乐西高速衔接，本项目将与乐西高速、成乐高速构建成都-西昌第二通道，将有效疏导G5京昆高速雅西段的交通量，能有效解决雅西高速在节假日黄金周和冬季积雪期的拥堵问题，将进一步加强成都经济区、川南经济区与攀西经济区的联系。 本项目起于川滇两省交界的牛栏江口，与G7611线云南段相接，共线G4216线成都至丽江高速公路至芦稿，后沿洛尼布特河谷新建路线，穿马鞍山，经地洛、塘且、昭觉、四开，穿贡觉高山，经东河，止于西昌市北接G5京昆高速公路，全长166.386Km。我公司负责里程范围K122+800～K179+795.515段的测绘工作，长度为56.9km。全线包括联络线1处，互通3处（普诗互通、西昌北互通以及小庙互通）；长大隧道4座（长度4km以上），以及其他构造物工程等。我公司完成3cm倾斜摄影测量31 km2，完成航摄相片点联测198幅，生成3cm实景三维模型31km2，实施机载激光点云扫描31km2，线路测量工作56.9km，二等水准测量77.18km，三等水准测量208.56km，四等控制测量68个点，三等控制测量40个点，C级控制测量18个点。 | 2021-09-14 | 测绘航空摄影 | 177.17 | 中铁西昌西昭高速公路有限公司 |
5 | G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路项目施工图勘察XZDK标段施工图勘察 | G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路项目施工图勘察XZDK标段施工图勘察合同于2021年12月23日签订，合同金额为叁仟壹佰柒拾伍万元，测绘专业合同金额为肆佰叁拾叁點贰捌万元。 G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路是《国家公路网规划》 （2013-2030年）都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段，是《四川省高速公路网规划（2014—2030）》的第5条东西横线中的一段，是四川省五大经济区之一的攀西经济区便捷沟通相邻省份，打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道，承担省际间和沿线各市（州、县）客货运输服务，在未来四川省的社会经济发展中具有支撑经济发展、推动社会进步、保障国家安全、服务可持续发展等重要作用。项目建成后向东与G85渝昆高速公路相接，并与云南、贵州、广西等省在建和规划高速公路形成出海大通道；向西可通过与云南和西藏联系的出川通道，扩大高速公路覆盖范围，连接盐源、木里两个县和泸沽湖、稻城亚丁和云南香格里拉，形成旅游大通道。其次，本项目在昭觉县与乐西高速衔接，本项目将与乐西高速、成乐高速构建成都-西昌第二通道，将有效疏导G5京昆高速雅西段的交通量，能有效解决雅西高速在节假日黄金周和冬季积雪期的拥堵问题，将进一步加强成都经济区、川南经济区与攀西经济区的联系。 本项目起于川滇两省交界的牛栏江口，与G7611线云南段相接，共线G4216线成都至丽江高速公路至芦稿，后沿洛尼布特河谷新建路线，穿马鞍山，经地洛、塘且、昭觉、四开，穿贡觉高山，经东河，止于西昌市北接G5京昆高速公路，全长166.386Km。我公司负责里程范围K122+800～K179+795.515段的测绘工作，长度为56.9km。全线包括联络线1处，互通3处（普诗互通、西昌北互通以及小庙互通）；长大隧道4座（长度4km以上），以及其他构造物工程等。我公司完成3cm倾斜摄影测量31 km2，完成航摄相片点联测198幅，生成3cm实景三维模型31km2，实施机载激光点云扫描31km2，线路测量工作56.9km，二等水准测量77.18km，三等水准测量208.56km，四等控制测量68个点，三等控制测量40个点，C级控制测量18个点。 | 2021-09-14 | 摄影测量与遥感 | 65.70 | 中铁西昌西昭高速公路有限公司 |
6 | 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路连接线化工西路段工程勘察设计 | 芜湖市“商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路连接线化工西路段工程勘察设计”合同于2019年6月签订，并于2022年11月签订补充协议，合同金额为3680万元，其中测绘专业合同金额为180万元。 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路连接线化工西路段工程位于芜湖市鸠江区二坝镇。项目北起合芜高速二坝互通预留对接的高架桥，后折转东南，沿化工西路路径向南布设，下穿商合杭铁路桥梁后，与商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路连接线（即江北二路）交叉处设置互通立交，后继续向南，在现状桥梁北侧（规划纬八支路附近）落地，全长约4.6km（含东西向江北二路约1km）。 我公司完成的测绘工作包括：航测（倾斜、点云、正射），地形图测绘，断面测量、控制网测量、工点测量及调查。其中，外业倾斜航摄（包含像控点测设）及机载激光点云扫描3.5km2，制作实景三维模型及1：1000正射影像3.5km2，绘制1：1000地形图2.1 km2。 | 2023-04-26 | 测绘航空摄影 | 52.40 | 中铁四局 |
7 | 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路连接线化工西路段工程勘察设计 | 芜湖市“商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路连接线化工西路段工程勘察设计”合同于2019年6月签订，并于2022年11月签订补充协议，合同金额为3680万元，其中测绘专业合同金额为180万元。 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路连接线化工西路段工程位于芜湖市鸠江区二坝镇。项目北起合芜高速二坝互通预留对接的高架桥，后折转东南，沿化工西路路径向南布设，下穿商合杭铁路桥梁后，与商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路连接线（即江北二路）交叉处设置互通立交，后继续向南，在现状桥梁北侧（规划纬八支路附近）落地，全长约4.6km（含东西向江北二路约1km）。 我公司完成的测绘工作包括：航测（倾斜、点云、正射），地形图测绘，断面测量、控制网测量、工点测量及调查。其中，外业倾斜航摄（包含像控点测设）及机载激光点云扫描3.5km2，制作实景三维模型及1：1000正射影像3.5km2，绘制1：1000地形图2.1 km2。 | 2023-04-26 | 摄影测量与遥感 | 32.43 | 中铁四局 |
8 | 厦门跨东海域通道（勘察设计） | 厦门跨东海域通道（勘察设计）合同于2023年7月14日签订，测绘专业合同金额玖佰叁拾伍万元整，摄影测量与遥感业务金额为贰佰叁拾万元整。 项目位于集美区、同安区和翔安区，起于海翔大道，跨越东海域（同安湾），终于溪东路，桩号K1+541.805+至K22+436.823，长约20.895km。主线采用一级公路兼城市快速路，设计速度为80km/h，海域段采用公轨合建桥梁方案，陆域段主要采用“主路高架、地面辅路”的建设方式。全线设枢纽互通5处，菱形互通1处，部分互通1处，上下桥匝道5对；特大桥 5 座，计长16918 m，大中桥 4 座，计长 363 m；隧道 1 座，计长 1575 m以及其他构造物工程等。 我公司完成了3cm倾斜摄影测量34.8 km2，完成航摄相片点联测216幅，生成3cm实景三维模型34.8 km2，实施机载激光点云扫描34.8 km2，完成全线视频拍摄1项，绘制1:500陆地地形图12.478 km2，绘制1:1000陆地地形图28 km2。 | 2024-03-01 | 摄影测量与遥感 | 226.80 | 厦门路桥百城建设投资有限公司 |
9 | 重庆市郊铁路跳磴至江津线（圣泉寺至鼎山段）工程勘察设计 | 重庆市“市郊铁路跳磴至江津线（圣泉寺至鼎山段）工程勘察设计”合同于2022年10月签订，合同总金额为柒仟伍佰柒拾柒點叁万元，其中测绘专业合同金额为肆佰贰拾陆万元整。 本次勘察设计的圣泉寺站至鼎山站为市郊铁路跳磴至江津线（以下简称“江跳线”）的过江延伸段。段落北起江跳线一期工程的圣泉寺站，出站后继续向南，沿几江长江公路大桥下游约265m处过长江，上跨滨江路、文化馆、东门广场，下穿江州大道、水木年华青木苑和湖上小区后，折向鼎山大道，沿鼎山大道地下敷设，止于田家炳中学前。其中在鼎山站与规划中的19号线通道换乘。线路全长约4.623km，其中地下段长约2.766km，高架段长约1.796km，地面及过渡段长约0.061 km。 我公司完成的测绘工作包括：航测（倾斜、点云、正射），地形图测绘，断面测量、精密控制网测量、工点测量及调查。其中，外业航测8km2 ，建立实景三维模型8km2，生成正射影像128幅、1：500数字高程模型（DEM）128幅、1：500数字正射影像图（DOM）128幅，机载激光点云扫描8km2，绘制1：500地形图8km2。 | 2023-02-01 | 摄影测量与遥感 | 181.86 | 重庆市江津区江跳线二期建设营运有限公司 |
10 | 池州长江公铁大桥工程勘察、设计 | 池州长江公铁大桥工程勘察、设计合同于2022年8月签订，测绘专业合同金额为肆佰叁拾伍万元。池州长江公铁大桥连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区，采用双向六车道和四线铁路的桥梁结构形式，是跨长江的综合性交通工程，兼具铁路和公路功能，距离上游24公里为池州公路大桥，下游20公里为铜陵长江公路大桥。本项目承载合池城际铁路、预留市域轨道交通、S40宁枞高速。我公司完成了本项目定测工作，完成了GNSS控制测量（8个点，含联测已知点）、水准测量（7.3km）、1:2000陆地地形测量（2.16km2）、1:2000水下地形测量（3.2km2）、1:500陆地地形测量（1.08 km2）、1:500水下地形测量（1 km2）、倾斜航飞外业（3cm）30.24km2、航设像片控制点联测27幅、实景三维模型制作(5cm)27 km2。 | 2023-02-10 | 测绘航空摄影 | 115.52 | 中交第二航务工程局有限公司 |
11 | 新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目勘察设计（SNSJ-2标） | 新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目勘察设计（SNSJ-2标）合同于2022年8月签订，测绘专业合同金额为柒佰陆拾壹万元整，摄影测量与遥感业务金额为叁佰壹拾万元整。 SNSJ-2标云浮站（不含）至珠三角枢纽机场站（不含）段设计里程范围为K400+000~K450+012.47，共49.062公里。SNSJ-2标共含桥梁53座，其中特大桥11座，总长8619.191米，大桥31座，总长14065.074米，中桥11座，总长2640.579米，桥梁总长25324.844米。本标段共含隧道36座，隧道总长19159.334米，最长的隧道为仙坑隧道，隧道长2731.373米。全线桥隧总长44484.178米，桥隧比为90.1%。 我公司完成了外业航测80km2，建立实景三维模型80 km2，生成正射影像80 km2，完全机载激光点云扫描80 km2，制作地形三维模型50 km2，绘制1：2000地形图64.2 km2，绘制1:500陆地地形图4.2 km2，绘制1：1000陆地地形图8.2 km2. | 2024-01-05 | 摄影测量与遥感 | 310.00 | 广东珠肇铁路有限责任公司 |
12 | 厦门跨东海域通道（勘察设计） | 厦门跨东海域通道（勘察设计）合同于2023年7月14日签订，测绘专业合同金额玖佰叁拾伍万元整，测绘航空摄影业务金额为壹佰玖拾壹點伍贰万元整。 项目位于集美区、同安区和翔安区，起于海翔大道，跨越东海域（同安湾），终于溪东路，桩号K1+541.805+至K22+436.823，长约20.895km。主线采用一级公路兼城市快速路，设计速度为80km/h，海域段采用公轨合建桥梁方案，陆域段主要采用“主路高架、地面辅路”的建设方式。全线设枢纽互通5处，菱形互通1处，部分互通1处，上下桥匝道5对；特大桥 5 座，计长16918 m，大中桥 4 座，计长 363 m；隧道 1 座，计长 1575 m以及其他构造物工程等。 我公司完成3cm倾斜摄影测量34.8 km2，完成航摄相片点联测216幅，生成3cm实景三维模型34.8 km2，实施机载激光点云扫描34.8 km2，完成全线视频拍摄1项，绘制1:500陆地地形图12.478 km2，绘制1:1000陆地地形图28 km2。 | 2024-03-01 | 测绘航空摄影 | 191.52 | 厦门路桥百城建设投资有限公司 |
13 | 新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目勘察设计（SNSJ-2标） | 新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目勘察设计（SNSJ-2标）合同于2022年8月签订，测绘专业合同金额为柒佰陆拾壹万元整，测绘航空摄影业务金额为壹佰肆拾柒點叁叁。 SNSJ-2标云浮站（不含）至珠三角枢纽机场站（不含）段设计里程范围为K400+000~K450+012.47，共49.062公里。SNSJ-2标共含桥梁53座，其中特大桥11座，总长8619.191米，大桥31座，总长14065.074米，中桥11座，总长2640.579米，桥梁总长25324.844米。本标段共含隧道36座，隧道总长19159.334米，最长的隧道为仙坑隧道，隧道长2731.373米。全线桥隧总长44484.178米，桥隧比为90.1%。 我公司完成了外业航测80km2，建立实景三维模型80 km2，生成正射影像80 km2，完全机载激光点云扫描80 km2，制作地形三维模型50 km2，绘制1：2000地形图64.2 km2，绘制1:500陆地地形图4.2 km2，绘制1：1000陆地地形图8.2 km2. | 2024-01-05 | 测绘航空摄影 | 147.33 | 广东珠肇铁路有限责任公司 |
14 | 重庆市郊铁路跳磴至江津线（圣泉寺至鼎山段）工程勘察设计 | 重庆市“市郊铁路跳磴至江津线（圣泉寺至鼎山段）工程勘察设计”合同于2022年10月签订，合同总金额为7577.3万元，其中测绘专业合同金额为肆佰贰拾陆万元整。 本次勘察设计的圣泉寺站至鼎山站为市郊铁路跳磴至江津线（以下简称“江跳线”）的过江延伸段。段落北起江跳线一期工程的圣泉寺站，出站后继续向南，沿几江长江公路大桥下游约265m处过长江，上跨滨江路、文化馆、东门广场，下穿江州大道、水木年华青木苑和湖上小区后，折向鼎山大道，沿鼎山大道地下敷设，止于田家炳中学前。其中在鼎山站与规划中的19号线通道换乘。线路全长约4.623km，其中地下段长约2.766km，高架段长约1.796km，地面及过渡段长约0.061 km。 我公司完成的测绘工作包括：航测（倾斜、点云、正射），地形图测绘，断面测量、精密控制网测量、工点测量及调查。其中，外业航测8km2 ，建立实景三维模型8km2，生成正射影像128幅、1：500数字高程模型（DEM）128幅、1：500数字正射影像图（DOM）128幅，机载激光点云扫描8km2，绘制1：500地形图8km2。 | 2023-02-01 | 测绘航空摄影 | 108.00 | 重庆市江津区江跳线二期建设营运有限公司 |
五、体系制度要求
具体要求 | 申请单位情况 （填符合或不符合） | |
一、测绘地理信息安全保障措施和管理制度要求 | ||
基本要求 | 1.设立测绘地理信息安全保密工作机构。 | 符合 |
2.从事涉密测绘业务的人员应当具有中华人民共和国国籍，签订保密责任书，接受保密教育。 | 符合 | |
3.建立健全测绘地理信息安全保密管理制度。明确涉密人员管理、保密要害部门部位管理、涉密设备与存储介质管理、涉密测绘成果全流程保密、保密自查等要求。 | 符合 | |
4.明确涉密测绘成果使用审批流程和责任人，未经批准，涉密测绘成果不得带离保密要害部门部位。 | 符合 | |
5.涉密存储介质专人管理，建立台账；涉密设备与存储介质应粘贴密级标识；涉密计算机、涉密存储介质不得接入互联网或其他公共信息网络；涉密网络与互联网或其他公共信息网络之间实行物理隔离；涉密计算机外接端口封闭管理。 | 符合 | |
6.建立健全涉密测绘外业安全保密管理制度，落实监管人员和保密责任，外业所用涉密计算机纳入涉密单机进行管理。 | 符合 | |
7.对属于国家秘密的地理信息的获取、持有、提供、利用情况进行登记并长期保存，实行可追溯管理。 | 符合 | |
8.从事测绘活动，应当遵守保密法律法规规章等有关规定。 | 符合 | |
二、技术和质量保证体系要求 | ||
机构人员 | 1.设立技术和质量管理机构。 | 符合 |
2.明确技术和质量管理工作的主管领导、技术和质量管理机构的负责人。技术和质量管理机构负责人应当具备中级及以上测绘专业技术职称。 | 符合 | |
3.配备与业务相适应的质检人员。质检人员应当是测绘专业技术人员。 | 符合 | |
管理制度 | 4.建立健全技术管理制度，明确技术设计、技术处理和技术总结等要求。其中简单、日常性的测绘项目可以制定《作业指导书》。 | 符合 |
5.建立健全质量检查管理制度，明确过程检查、最终检查、质量评定、检查记录和检查报告等要求。 | 符合 | |
6.建立健全人员培训与岗位管理制度，明确岗位职责、岗前培训考核、继续教育等要求。 | 符合 | |
7.建立健全测绘仪器设备检定、校准管理制度，明确测绘仪器设备的检定、校准、日常管理等要求。 | 符合 | |
其他 | 测绘技术和质量保证体系应当遵守法律法规规章等有关规定。 | 符合 |
三、测绘成果和资料档案管理制度要求 | ||
机构人员 | 1.设立测绘成果和资料档案管理机构。 | 符合 |
2.明确测绘成果和资料档案管理工作的主管领导、工作人员及岗位职责。 | 符合 | |
管理制度 | 3.建立健全测绘成果和资料档案管理制度，明确测绘成果接收、整理、保管、使用、销毁以及建立台账等管理要求。 | 符合 |
4.建立健全测绘成果和资料档案信息化管理的安全保护制度。 | 符合 | |
设施设备 | 5.有专门的测绘成果和资料档案库房，具备防盗、防火、防潮、防光、防尘、防磁、防有害生物和污染等安全措施。 | 符合 |
6.配有与业务相适应的测绘成果和资料档案专用柜架、专用数据存储设备。 | 符合 | |
其他 | 测绘成果和资料档案管理应当遵守法律法规规章等有关规定。 | 符合 |
附件:
鄂公网安备42010602000694号
